汽车画刊

汽车画刊 (2020年06期) 电子版

类型:双月刊  类别:汽车
《汽车画刊》内容涵盖与汽车相关的方方面面,是面向国内广大汽车消费者、爱好者、行业内人士,定位于高端、专业、综合类的汽车杂...     展开
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卷首语丨最“清闲”的一年
2020年,由于疫情的影响,整个大环境都比往年更加严峻。作为早已被认为日薄西山的杂志媒体,处境似乎并没有想象的那么不堪。这主要是因为随着国家对疫情控制到位,二季度开始,其实汽车的消费量就已经开始回暖,到三季度虽还不如往年,但也可以说表现相当...
前沿丨穿越回二十年前你还会开车吗?
当时,国内汽车市场没有现在这么多“花里胡哨”的车型,基本上是“老三样”的天下,也就是捷达、富康、桑塔纳。现在的人,即便是经历过那个年代,可能都不再敢想象,几乎所有人都开着差不多的车,也没那么多可选的颜色,当然,前提是那会儿您得买得起小轿车,...
前沿丨车之道,向变而生!
如今,交通工具的电气化已经是大势所趋,但历史的惯性总会让往日的巨头很难跟上新世界的步伐。根据之前的经验,基于传统油车的电气化改造,注定会被时代所抛弃,所以对传统车企来说,谁能够先下定决心进行一场彻底的改革,谁才能在未来保持不败。而现在,大众...
前沿丨8缸亦飞驰宾利飞驰V8
宾利飞驰,可以说是宾利品牌旗下最受欢迎,同时也是旗下产品中最具豪华气质的一款四门豪华轿车,自重生之后,这款英伦四门豪华轿车就始终搭载备受赞誉的W12发动机。2014年,宾利推出了搭载V8发动机的全新飞驰,这也让钟情于英伦豪华的消费者们有了更...
前沿丨年终盛会花城聚首
新雷克萨斯LS 本届广州车展,雷克萨斯宣布旗下旗舰级豪华轿车新LS正式上市。据介绍,雷克萨斯新LS共推出5款车型:LS500h卓越版、LS500h臻越版、LS500hFSPORT、LS500h豪华版和LS500h行政版,厂商建议零售价为人民...
前沿丨动静皆风景
2020年的新能源汽车技术和周边行业又是迅猛发展的一年,而新能源汽车赛事则是展现产品和技术的最好途径之一。 因此2020中国新能源汽车拉力锦标赛的举办,可以说让新能源车型很好的展现在人门眼前,并且反过来推动行业发展。 此次2020中国新能源...
封面丨数字风向标
BBA的斗争向来都是你方唱罢我登场,不甘心奥迪A6L一直霸占中大型轿车销量第一的宝座,以至于在新S级刚刚出世没多久后,奔驰E级也紧随其后。就是这种推陈出新的节奏,才能讓消费者真正感受到内外设计、科技智能、人体工程学的方面的革新成就。 这是一...
封面丨“5”所不能
提起BMW这个德系豪华品牌,相信绝大多数人第一时间想到的就是视运动为终极信条的3系。但实际上,对于德国巨擘而言,BMW5系同样十分重要,而在经过了近半个世纪的发展与进化之后,历经7代演变的5系已成为了BMW品牌的中间力量,这款同时兼顾了运动...
封面丨大可放心
其实买丰田的汽车产品,不少消费者是为了省心。而这次广汽丰田更适时的推出了一款中型车尺寸的iA5,扩大了受众人群。 iA5车身尺寸为4792毫米长,1880毫米宽,1530毫米高,并且尽量将A柱前移,C柱后移,从视觉上营造了一种修长的感觉。不...
封面丨越夜越美
BMW1系M运动曜夜版的推出其实是个必然,因为1系车型本就主打年轻、运动化,如果只是普通版本在销售,毕竟不能满足年轻消费者对运动和颜值的理解。所以,BMW干脆做足功课,不但配备了M运动套件,还增加了一些曜夜元素,也就是一些熏黑、黑色调的细节...
封面丨闲庭信步无问东西
七彩云南,山清水秀,此次的旅程不但在云南,更在一些如诗如画的地方,包括泸沽湖、丽江、大理。既然去了这么远的地方,奥迪自然也将两款充满旅行精神的车型一起带来,即为奥迪A6allroad与A6Avant。 也许有些人说这两款车除了售价和动力系统...
封面丨硬汉的新技能
其实说是途锐推出了eHybrid插电式混合动力车型,不如说是作为大众品牌的旗舰SUV车型,如果少了混动技术,似乎缺了点时尚和科技味道。所以,此次途锐eHybrid也在风景秀丽,自然风景秀美的丽江进行了试驾。 虽然有人会觉得搭载了2.0TSI...
封面丨依然很野
不少人都说G350采用了2.0升4缸涡轮增压发动机,已经少了以往奔驰G级的味道,但其实忽略了G级还是G级的事实。毕竟G级不仅仅有着出色的动力,更有着硬派的越野风格,以及如今兼顾豪华、科技的整体配置。 其实明眼人一看就明白,G350确实排量更...
封面丨电动,乐趣依旧
就现在的发展趋势来看,电动化出行已是大势所趋,所以之前不少持观望态度的传统车企也开始纷纷动作,推出了本土化的纯电动产品,即便是曾经高高在上的豪华品牌也不例外,我们熟悉的奔驰和奥迪就先后带来了纯电动SUV产品EQC和e-tron。 在这方面,...
封面丨出色,岂止一面?
购车预算在15万,你会怎么选?是坚持合资产品,还是力挺自主品牌呢?放在十多年前,我想绝大多数人都会不假思索的选择合资产品。但现在,情况却大有不同,伴随着自主品牌的强势崛起,曾经不可一世的合资品牌在这个价格区间内的生存空间已经变得非常狭小了。...
封面丨旗舰的心声
7至9座车也能纳入私家车六年免检范围了,这对于中型以及中大型7座SUV来说绝对是一个利好消息。在二胎话题渐渐冷淡之后,政策的倾斜又将重燃消费者对于7座车的热情。 能让一个家族旗舰产品自降20万身价,可见长安福特的魄力。别多想,我说的并不是改...
封面丨黑化的新意
紧凑级SUV的新品向来层出不穷,有些老对手们甚至已经长个进了中型SUV的阵营。不管你的外观有多么前卫犀利、动力参数有多么傲人强劲,但一款产品的成功与否最终还是依靠销量来说话。前9个月里,CR-V的销量仅仅只排在哈弗H6身后。单月近3万的销量...
封面丨性感的黑戎装
瓦罐的曲线摆脱三厢枷锁束缚,用情怀与最佳的平衡状态去定义粉丝心中最小众的完美。奔驰的C63、宝马的M3都没有旅行版进入国内,以至于让国内的奥迪RS4AVANT近乎成了一位没有对手的存在。 或许是中期改款的A4L前脸太过运动,才让S4与RS4...
封面丨细节展现魅力
DS品牌源于法国,也许正是加入了太多法系设计,让车辆有些个性过于突出,但DS的车型在不少细节方面确实很用心,无论从设计还是选料上,都比较讲究。所以,我们此次试驾DS7车型,也并没有像传统试车那么一味地驾驶,而是放慢了心情体验一下不一样的法式...
封面丨自然流露之美
A5在奥迪家族中算是一个比较独特的存在,车身尺寸接近同门的A4,又和A6明显不是一个级别,所以,在定位上,A5就是一款走着自己路线的运动车型。即便是略显严肃,对于技术有着狂热追求的德国人,将某一项科技发挥到十分高的水平时,自然就让产品带上了...
封面丨俏皮的舞者
在同质化的市场里逆风出列,用妖娆的身姿和大胆的颜色去勾勒出属于自己的世界。谁说10万元以内就要做出取舍与妥协,全新换代的MG5诠释着年轻人想要的一切。 想要出众就必须夸张与大胆,MG5也在名爵第三代“燃动科技美学”的设计背景下应运而生。面积...
封面丨来自北欧的纯电问候
虽然一直忙碌在测试一线,但我近几年却鲜有机会接触沃尔沃这个来自北欧的豪华品牌,所以这一次当我收到来自沃尔沃的邀请之后,便毫不犹豫的接受了。不怕各位看官笑话,由于长时间没有接触这个品牌,加之前期准备工作不足,所以我一直以为沃尔沃XC40REC...
封面丨赶潮
其实这个“溜背”造型早期是出现在一些高性能运动轿车上的,拿到SUV车型上,前些年就曾有过,只是当时消费者的目光还没有集中于此,厂家自己也并没大肆宣传。虽然传统意义上的SUV依然比较火爆,但是热度,新鲜程度却没有以前高涨,因此,厂家也脑筋转得...
深度丨迟来的新“掀”感
从东风本田在2006年国产的第八代思域开始,两厢版思域对于本田粉儿来说一直是个遗憾。三厢车固然有三厢车的优势,也更加符合中国人的传统审美。然而在纽伯格林北环赛道摘得最快前驱车桂冠的思域却恰恰都是两厢Type-R版本。这次第十代思域两厢HAT...
深度丨厚积薄发,一鸣惊人!
提起法国汽车,你第一时间想到的词会是什么?相信绝大多数人都会第一时间给出相同的两个字:浪漫。说真的,我也不知道从何时开始,这个对于汽车而言毫无意义的形容词就成为了法系的代名词,虽然我也曾随波逐流的用这两个字形容过法系车,但作为曾经的法系车主...
深度丨不迷你的大玩具
有时候产品的定位能够限制人们固有的认知,就像MINI本身就是一辆小型车,而Countryman和Paceman的加入给它注入了SUV的血统。那么Clubman呢,算是一辆旅行车吗?如果说4263毫米的车长就把它化作旅行车确实有些牵强,不过近...
我们在行动:On The Way丨家族的魅力
坚持后驱车理念,是凯迪拉克一贯的宗旨。当大批量车型采用优化成本,适用大多数人的设计思想时,凯迪拉克也许显得另类了些。但渐渐地坚持了下来,后驱车独有的操控乐趣,已经形成了一个大范围的受众群体。 因此,我们这次也一次体验过瘾,将凯迪拉克后驱轿车...
我们在行动:On The Way丨以运动之名尽享激情
如果有人问我,2020年最难忘的是什么?我想我会毫不犹豫的说,是10月31日到11月1日的这个周末,因为在这个周末,我不仅第一次驾驶GT4赛车在上赛飞驰,同时还见证了人气明星吴亦凡的首个赛车冠军。 要说遗憾,其实还是有的,因为那次难得的GT...
我们在行动:On The Way丨热血再燃
不瞒各位,在两厢版思域上市之后,我还曾去过东风本田的4S店,想要体验一下装备6挡手动变速箱的两厢版思域。遗憾的是,当时店里并没有两厢版思域的试驾车,我只能坐在别人提前订好的一辆两厢思域中闭眼想象着驾驶着这辆网红车型在赛道中飞驰的场景。 人们...
我们在行动:On The Way丨逸享法式宁静
这是一次难得的体验,曾经身为法系车主的我第一次体验到了纯正的法式生活,在一座法式城堡内,看着红似宝石的葡萄美酒在杯中摇曳生姿,更重要的是,我是开着一辆法系SUV来到这里的,它就是东风雪铁龙旗下首款电气化产品——雪鐵龙天逸C5Aircross...
我们在行动:On The Way丨释放天性,尽情狂奔
热爱驾驶的我,每年都会参加大量的赛道驾驶和培训活动,平均算下来,一年即便没有十次也有七八次,但今年却完全不同,受到疫情的影响,比赛和赛道活动大幅减少,而这一次浙赛之行也只是我今年的第二场赛道活动。巧合地是,我今年的第一场赛道活动也是在这里参...
特别策划丨致爱
在我把要买这辆1:18的奥迪RS7模型的决定通知朋友的时候,他们都说我疯了,虽然装在一个奥迪原厂的盒子里,这个模型本质上还是属于国产原厂模型的范畴,在这个级别的模型里,雷克萨斯的900元已经接近极限,而这款奥迪RS7足足比它贵了一倍还有富余...
科技丨懂得更多看得更远
有人说,汽车安全技术的研发思路,就像高级定制服装设计师的眼光,定要站在山巅上,举目远眺,看到更远的未来,才能从容把握现在。 所以,回头去看,大众汽车品牌在高级驾驶辅助系统领域早有涉猎。早在十年前大众汽车便逐步在旗下车型上配备了ACC高级自适...
科技丨高效出行品质为先
选车,你最看重的是什么,品牌、设计亦或是配置?这些当然是会考虑,但绝非关键因素,因为品质才是消费者们最为看重的,毕竟出众的品质意味着精良做工,意味着稳定可靠,更意味着安全!可以这样说,没有了品质的保证,一切都无从谈起! 如果一个品牌能够受到...
科技丨两度登台,实力尽显!
2020年10月17日,2020赛季CEC中国汽车耐力锦标赛收官战于宁波国际赛车场正式打响。作为本年度为数不多的赛事,这场耐力赛事吸引了不少关注。作为国内最具影响力的车手之一,程丛夫也出现在了围场之中,而与他搭档的则是首次驾驶奥迪R8LMS...
科技丨星“汉”灿烂
一、卢宁军五年来从未缺席过中国新能源汽车拉力锦标赛洞庭湖站的比赛,和他一样的还有目前正值车手生涯巅峰期的鹿丙龙以及北京“玩家”田小童。在职业生涯的黄金年代,卢宁军的形象几乎就是达喀尔拉力赛最初给中国车迷的印象。10月12日,当卢宁军驾驶红色...
科技丨以设计之名,预见未来
对于一款产品而言,设计是相当重要的一个环节,因为通过优秀的设计,设计师可以清晰的向我们表达一款产品前瞻和新潮的设计理念。所以我一直认为设计就像是一扇门,它不仅可以让我们走进设计者的内心,更能让我们通过前瞻且新潮的设计,清楚的看见未来的模样。...
科技丨为个性化买单
也許是因为轿车产品可选的太多,而现今的人们也有了更个性化的思想,所以不少人都会在第二辆车,甚至第一次购买车辆时,选择SUV车型。可是这两年,似乎传统的SUV车型似乎也不能满足现代人的需求了,所以厂家也是争先推出了一些别具一格的车型,比如轿跑...
科技丨精致的小生活
很多年轻人可能有着较好的工作,有着一个对精致生活的要求,所以对车型的选择也不含糊。但年轻人往往支出较多,所以会考虑一些豪华品牌的入门级车型,要求也满足了,而且性价比相对较高。但豪华品牌入门级车型也有一些小负担,比如虽然购车价格相对同品牌其他...
科技丨进阶,一步达成!
想让自己的爱车加速更快、制动距离更短同时还要有更出色的操控和更快的圈速,我们都需要进行哪些方面的改进与提升呢?相信对于改装升级轻车熟路的性能粉儿们会毫不犹豫地回答:刷动力、改制动、调底盘!但这其实并不是最直接有效的升级方式,因为选择这样的方...
科技丨平衡的哲学
固特异御乘SUVII代轮胎,经常关注后市场板块的各位看官对于这款来自于固特异的产品应该并不陌生,这款轮胎曾先后多次出现在这个栏目当中,而其出色的性能表现也给我们几位测试编辑留下了极为深刻的印象。也许你会问,既然已经接触过多次,为何它还会再次...
科技丨一成不变
通常情况下,“一成不变”应该是一个贬义词,但在这里,它却并非贬义,因为在此次耐久测试中,固特异御乘SUV II 代轮胎展现出了极强的性能稳定性,即便是行驶了近一万五千公里之后,它也并没有出现十分明显的性能衰减。 在向各位看官汇报第二次性能测...
资讯丨途锐eHybrid上市售价67.98万元
途锐eHybrid上市售价67.98万元 11月9日,大众进口汽车全新途锐eHybrid插电式混合动力车型于云南丽江正式上市,官方建议零售价67.98万元。途锐eHybrid融合汽油机与电动机之优势于一身,以澎湃动力创领大众进口汽车途锐全系...
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