汽车之友

汽车之友 (2019年13期)

类型:半月刊  类别:汽车
《汽车之友》(《AUTOFAN》)杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会(SAE-China)成...     展开
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刊首语丨拥抱更绿色、更智能、更安全、更高效的汽车社会!
在5月底北京亦庄举办的国际智能网联汽车技术年会上,一干多名来自汽车、交通、通信、人工智能、IT的科学家、研究人员、工程师们深入探讨了智能汽车的前景、发展战略和技术进展。虽然对于何时能够实现全自动驾驶,大家还有不同的看法,但汽车智能化已经是大...
声音丨车市“跌跌”不休,是否该取消限购了?
2018年伊始,车市就开始了大滑坡,很多人都说2018可能是最惨的一年,也可能是未来10年最好的一年。没想到一语中的,2019年中国的车市“跌跌”不休,甚至成了断崖式的下跌,任凭汽车企业如何的降价促销,但车市仍然低迷。 数据显示,2019年...
新车丨雪佛兰创酷
上市时间 2019年6月5日 上市售价 9.99万-13.99万元 6月5日,雪佛兰智联驾趣SUV新一代创酷正式上市,其推出包括Redline版在内的6款车型,售价9.99万-13.99万元。新车百公里加速8.9秒,百公里综合油耗低至5.7...
新车丨红旗HS5
5月26日,紅旗品牌首款豪华B级SUV——红旗HS5在2019长春国际马拉松赛事期间正式上市。共推出5款车型,售价为18.38万-24.98万元。红旗HS5秉承全新的红旗mH5概念,定位豪华B级SUV,同时也是红旗品牌的首款SUV。 外观方...
封面故事丨家轿“新规制定者” 尝试解读全新东风日产轩逸
不同于面向全球市場进行无差别车型投放的诸多竞品,东风日产,这个我们熟悉到不能再熟悉的品牌,早在多年前,便已然开始了针对中国市场,面向中国消费者量身调整细节的本土化战略。 正如日产汽车公司执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇先生所说:“中国市...
封面故事丨智能网联启示录
连串的问题在现如今几乎没有任何一个人能给出标准答案,但是倘若了解“国际智能网联汽车技术年会”的发展之路,并参加刚在北京召开的第六届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2019)之后,多少能从中领悟一二。智能网联汽车ICV(全称Intelli...
试车丨小高炮VEZEL 试驾广汽本田全新缤智
接到了试车邀请时掐指一算,我这才想起来,缤智(VEZEL)这款车一晃已有5岁半(从2013年底日本市场首发开始算)。参照主流日本厂商普遍的车型开发节奏,这车完全可以换代了,但是从之前得到的各种消息来判断,这次的动作并没有那么大,只是一个中期...
试车丨打年轻牌,能否重回巅峰? 东风悦达起亚全新K3试驾
不在动力和空间上纠结,新K3把年轻人钟意的好看设计与好玩配置打造成杀手锏。 把“重回巅峰”这样的词汇用在主打“年轻”与“开心”的K3身上,似乎过于沉重了。然而细一推敲,会发现东风悦达起亚K3已然是一名纵横沙场的“老将”——2012年在国内上...
试车丨解放季脚的“智行大沙发” Nissan ProPILOT中国首测
我原本以为,当一款正式装机于量产车型的主动巡航技术展开全国首测,无论是产品本身,抑或测试路段的选择,都会在重重保护和监管之下谨慎进行。而当我来到山城重庆,又一次见到已然颇为熟悉的第七代天籁,并获悉了将要在以路况复杂而闻名的几处“魔鬼”立交展...
试车丨用诚意“点燃”生活 深度体验全新雪佛兰创酷
作为对“生命力美学”这一家族化设计理念并不陌生的媒体代表,曾经与雪佛兰品牌外饰设计师叶庆元先生关于这一理念的深入对谈,让我在飞抵贵阳,一睹全新创酷的真容之前,便在心里对它的模样,勾出了些许的轮廓。在听说要试驾的车型都是更加彰显运动型格的Re...
试车丨钢铁丛林×桃花源境 AMG G63×E Cabriolet组合试驾
钢铁丛林·AMG G63 记得有人曾跟我说,全新一代AMG G63的设计有些略显“呆萌”。刚硬的车身棱角被圆角矩形的轮廓线所取代,不怒自威的圆形灯组在全新LED技术的换代之下更显圆融。但当我驾驶着这台银灰色漆面的“巨兽”在钢铁丛林...
专题丨一路享往 壳牌V-Power能效燃油全国纵擎体验之旅
5月26日,壳牌参与举办的2019 法拉利赛道日嘉年华(Ferrari Racing Days)在上海国际赛车场隆重举行。在本届嘉年华上,壳牌邀请来自全国各地的壳牌忠实用户以及权威媒体,共同见证并开启了“千场传奇·万人体验”——壳...
专题丨逸味 深长 轩逸车主的咖啡生活
咖啡是什么味道的?苦的,酸的,还是甜的?其实每一杯咖啡的味道都是独一无二的,在于制作时的状态,在于品尝时的心情,更在于每个人对于生活的感悟…… 一千个人心里有一千个哈姆雷特。就像一杯咖啡,有些人只是为了拿着装文艺,有些人喝起来像中药,有些人...
专题丨脱下西装,重换赛服 宾利全新欧陆赛道体验日
駕驶一台非赛车版宾利欧陆GT 在赛道疾驰?面对如今的欧陆GT 车主人群,这个提议,似乎很难卖座。作为一款将“GT”的字眼写入车型命名的超豪华轿跑,顾名思义,GT,即壮游,便是这台车子的终极目的和产品定位所在。尽管宾利官方以6.0T W12的...
专题丨深港澳车展 又是一年深港澳
分享激情 既然以“分享激情”作为我的观察结论,那么兰博基尼,此次都分享了哪些亮点? 敞篷时代 Huracan EVO Spyder 作为此次参展的“C位”展车,Huracan EVO Spyder在承袭Huracan EVO上述优点的同时,...
专题丨CES Asia之奥迪 定义未来出行新计划
开车就像玩手机,坐车还能打电动,奥迪在CES上打出未来出行“组合拳” “自动驾驶”从之前的遥不可及到如今的指日可待,我们深刻得感受到了科技的飞速发展。如果车已经不需要我们人类的驾驶了,那我们出门时能在车里干些什么,这便成为针对未来出行的核心...
专题丨CES Asia之奔驰 EQ科技日
伴隨着2019亚洲消费电子展(CES Asia)的全面进行,奔驰品牌在展馆之外的Mercedes Me餐厅,同期组织了一场以全新EQC车型为展示核心,以电动生活为展示亮点的EQ科技日。借由此次机会,全新EOC诸多不为人知的测试和设计细节,第...
专题丨豪华的尽头,是温暖人心 从LC、LS看雷克萨斯“有温度的豪华”
“你未曾在意的,恰恰是最重要的。”雷克萨斯借一部几分钟的微电影道出了品牌的精髓,将豪华的品质注入到日常用车的每一个细节之中,让汽车产品的豪华感,产生温度。何为有温度?让使用者感觉到被重视、被尊重,产生心灵深处的共鸣,被影响、被感动。 这几天...
资讯丨上汽大众全新一代Polo Plus上市
6月18日,全新一代Polo Plus在上海上市,售价为9.99万-12.39万元,并邀请演员沈腾担任品牌大使。全新一代Polo Plus是Polo的全球第六代车型,新车全系搭载1.5L全铝环保发动机,最大功率83kW,百公里综合油耗5.5...
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